铁路技术：极具吸引力的市场

铁路车辆的高可用性和平稳运行在很大程度上取决于所使用的铁路电缆和线缆。无论是用于电源供应、数据传输还是控制——可靠的连接都能确保平稳运行和安全运输。 电缆和电线必须具备特定的性能，才能适用于铁路车辆。遵守法定消防安全要求甚至还是审批流程中的一个考量因素。此处的关键考虑是确保乘客、工作人员和货物的安全达到最高水平。 在车辆内，铁路电缆、电缆、导管夹套和连接器会承受极大的应力。除了石块撞击、扭转和剧烈振动等机械应力外，化学物质——包括油类、酸类和清洁剂——也会对材料产生影响。 在户外用途中，还需考虑强烈的紫外线辐射这一额外因素。此外，运行期间极端的气候条件对所有部件的材料性能提出了极高的要求。 为了抵御这些影响，所采用的解决方案必须针对特别宽的温度范围进行设计。以铁路电缆为例，其设计通常能承受–50 °C至+120 °C的温度范围。

在铁路车辆中，消防安全尤为重要，世界各地对此都有不同的规定。例如，欧盟适用 EN 45545-2 标准；在美国，除了 NFPA 130 之外，还适用与烟气毒性相关的标准，例如 BSS 7239；世界某些地区采用英国标准 BS 6853，而俄罗斯则采用 GOST 标准。铁路车辆的材料和部件都有明确的规格要求。因此，铁路布线和连接解决方案必须具备以下基本特性：

• 无卤
• 阻燃
• 自熄
• 低烟气

所用的产品不会助长火势蔓延，并能在发生火灾时防止造成更多伤害和损失。 在选择和安装铁路和布线时，必须遵守相关国家或地区标准。在欧盟范围内，这些标准是 EN 50355 和 EN 50343。 例如，其中包含了关于选择正确的电缆类型、电流额定值以及确定电缆标称截面的指导原则。